Bootsmotoren Stock: Elektrisch in Gleitphase

„Wenn du willst, dass jemand ein Boot baut, gib ihm kein Werkzeug, sondern wecke in ihm die Sehnsucht nach dem See.“ (Antoine de Saint-Exupéry)

Frei nach diesem Zitat wecken die Simmerding Werft vom Starnberger See und der Motorentechniker und „Umsetzer zwischen Idee und Realität“ Mischa Stock nicht nur Sehnsüchte, sondern machen Träume wahr und bieten Umbauten und Restaurierungen von Klassikern zu Elektrobooten. Gerade am „Hotspot“ für Elektroboote am Starnberger See ein entscheidender Faktor, denn diese benötigen keine der sehr raren Lizenzen für Motorboote. Die klassische Boesch 580 mit einer Länge über 5,80 Meter wurde im Auftrag eines Kunden erstanden und restauriert und mit aentron Batteriemodulen zum gleitfähigen E-Boot umgestaltet. In einer Projektphase von rund 3 Monaten wurden die hohen Anforderungen perfekt realisiert. Eine Gleitphase bei einer Mindest- Geschwindigkeit von 25kmH für eine Stunde Fahrspaß sollte es sein.

Die Entscheidung der Umrüstungsprofis der Werft Simmerding und Bootsmotoren Stock fiel dabei erneut auf die bereits mehrfach bewährt eingesetzten Batteriemodule von aentron – drei 10 kWh Module wurden passgenau in den Bootsklassiker eingebaut. Bestückt mit einem Kräutler Antrieb kann nun der Eigner vollen Fahrspaß genießen – eine Stunde in Gleitphase und mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 33 km/h.

Für Mischa Stock liegen dabei die Vorteile von aentron Modulen klar in der Möglichkeit des 360° Einbaus und der flexiblen Skalierbarkeit der Kapazität – dies bietet ein Höchstmaß an Flexibilität. Die Module können dabei in beinahe jeden Rumpf eingepasst werden. Zudem kann remote auf das Gesamtsystem zugegriffen werden – ein zusätzliches Plus an Sicherheit und Service.